Noua linie de tramvai dintre Solventul și Gara de Nord nu este doar un proiect de infrastructură. E un pas important pentru un oraș care vrea să fie mai conectat, mai verde și mai ușor de traversat pentru toți – fie că merg cu tramvaiul, cu bicicleta sau pe jos.
Cu sprijinul fondurilor europene, construim o linie nouă de tramvai, modernizăm strada Gării, refacem trotuarele, iluminatul și creăm piste de biciclete.
Informații generale
- Solicitant - Municipiul Timișoara
- Domeniul investiției - Mobilitate urbană sustenabilă Apelul de proiecte PRV/4.1/2 Mobilitate urbană sustenabilă
Obiectivele proiectului
Creșterea calității, accesibilității și confortului transportului public in comun cu tramvaiul prin construirea unei noi legături pentru transport in comun cu tramvaiul între Gara de Nord și platforma Solventul, precum și interconectarea acesteia cu Calea Bogdăneștilor și nordul orașului (prin pasajul Solventul), precum și cu Bd. Dâmbovița (prin proiectul nou de amenajare Pod Bega).
Prin proiect se vizează construirea liniei de tramvai Solventul – Gara de Nord - un mijloc de transport in comun nepoluant, amenajarea de trotuare și piste pentru biciclete, de zone verzi, aducându-se o contribuție substanțială la reducerea emisiilor de poluanți în atmosferă, reducerea prafului, a nivelului de zgomot și implicit la creșterea confortului şi siguranţei circulaţiei.
Obiectivele specifice
- Construirea unei linii noi de tramvai pe str. Gării, în lungime de 1.328 km linie cale dublă, de la Pasajul Solventul la Gara de Nord;
- Promovarea mobilității nemotorizate prin amenajarea a 2,594 km piste ciclabile și spații pietonale de calitate pe toata lungimea traseului.
Rezultate așteptate
- 1 traseu nou pentru transport în comun cu tramvaiul in lungime de 1.328 km linie dublă;
- scăderea emisiilor de CO2 prin creșterea mobilității nemotorizate.
Localizarea proiectului
Zona proiectată cuprinde actualul traseu al Străzii Gării, tronsonul cuprins între platforma Solventul şi intersecţia cu Bd. General Ion Dragalina, cu respectarea traseului prevăzut în Planul Urbanistic General.
Grupul țintă vizat
Grupul țintă este reprezentat de actori publici și privați, instituții responsabile de planificarea și gestionarea serviciilor și rețelelor de transport public local și regional, operatorii de transport public, furnizorii și administratorii de infrastructură și alți actori de transport local sau regional, populația din municipiul Timișoara și din zonele de intervenție definite în SIDU.
Beneficiari direcți: locuitorii municipiului Timișoara și din zonele de intervenție definite în SIDU - persoanele care vizitează municipiul Timișoara pentru scopuri turistice, persoanele care au domiciliu în satele învecinate și locul de muncă în Timișoara, navetiștii, turiștii, elevii și studenții.
Conform datelor Institutului Național de Statistică, numărul de locuitori din Timișoara și zona de intervenție din SIDU (anul 2024) a fost de 302.980 lei.
Beneficiari indirecți: operatorii economici din municipiul Timișoara care vor beneficia în urma implementării proiectului, de un număr mai mare de clienți urmare a creșterii atractivității zonei și reducerea timpului petrecut în trafic, furnizorii și administratorii de infrastructură.
Valoarea proiectului
Valoarea totală a proiectului este de 106.022.095,14 lei, din care:
- valoare totală eligibilă, incl. TVA eligibil - 67.793.836,63 lei;
- valoare eligibilă fonduri europene nerambursabile - 57.624.761,14 lei;
- valoarea eligibilă nerambursabilă din bugetul național - 8.813.198,75 lei;
- valoare cofinanțare eligibilă beneficiar - 1.355.876,74 lei;
- valoare totală neeligibilă a proiectului, incl. TVA neeligibil - 38.228.258,51 lei.
Perioada de implementare
2021 - 2027
Comunicate de presă
